1月16日6時29分，D4613次高鐵列車緩緩駛出鄭州東站，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首趟CR300BF型復興號動車組按圖運行，這標志著“藍暖男”動車組正式上線服役鄭太高鐵。

據了解，該集團公司本次共配屬CR300BF型復興號動車組6列，全部投運鄭太高鐵，擴充線路運能，服務即將到來的春運。

從外形上看，CR300BF型復興號動車組外觀延續了復興號“金鳳凰”的設計理念，兩條金色飄帶貫穿全車，因車體涂裝為海空藍色，被網友們親切地稱為“藍暖男”。

“藍暖男”動車組為8輛短編組，設計時速250公里，列車全長208.95米，車體最大寬度3.36米，車體最大高度4.05米，總定員613人，其中一等座48個席位，二等座565個席位。該型動車組作為中國標準動車組體系中的新車型，實現了全面自主化，其軟件、硬件全部自主設計、制造或選型，擁有完全自主知識產權，整體和關鍵系統性能達到世界先進水平，可適用于不同基礎設施、不同客流量的運營線路，全車具有低能耗、高性價比的優勢，可滿足多樣的運輸服務需求。為給旅客提供更加優質的乘車體驗，全車提供了免費WiFi，每節車廂內設置多個溫度傳感器，智能空調系統讓車內溫度更加適宜，同時在車廂的行李架過道邊緣還增加250個座位顯示器，方便旅客查找核對座席。

為保證“藍暖男”復興號動車組安全優質上線運行，該集團公司認真做好實作培訓、標準制定、工裝物料儲備、檢修整備、防凍預熱等各項準備工作，圍繞“藍暖男”動車組車頂高壓設備、車內電氣設施、車底走行部等安全重點，全面做好線上線下運行測試，并科學制定調車、檢修作業計劃和應急預案，并在上線之前量身定制“保暖三件套”，確保“藍暖男”動車組溫暖過冬。

據悉，鄭太高鐵作為首條縱貫太行山的高鐵，連接河南省會鄭州市與山西省會太原市，自2020年12月12日全線貫通以來，鄭州局集團公司累計發送旅客33.1萬人，從鄭州到太原方向的客流同比增長150%。

CR300BF型復興號動車組的上線運行，不僅為鄭太高鐵提供了更為強大的運力支撐，也為旅客出行提供了更加舒適的旅行體驗，更對促進豫晉兩地經濟發展有著積極意義。頂端新聞·大河報記者孫煊哲通訊員牛思宇王瑋文圖