1月24日，2022年河南省公路水路工作會議在鄭州召開，省交通運輸廳黨組成員、省交通事業發展中心主任溫勝強作工作報告。報告中有哪些看點?頂端新聞·河南商報記者為你劃重點。

2021年，河南普通公路水路累計完成固定資產投資259.9億元，達到年度目標188億元的138.2%。

全年完成9000個自然村通硬化路任務，“百縣通村入組”工程圓滿收官，累計實現約3.9萬個自然村通硬化路，河南省總計17.9萬個20戶以上自然村通硬化路率達到100%。

全年完工普通干線公路項目67個，完工里程918公里，河南普通干線公路總里程達到30924公里，G107線新鄉段等重點項目建成通車，G207孟州黃河橋主體完工。河南農村公路總里程達到23.3435萬公里，88%的鄉鎮通二級及以上公路，98%的鄉鎮通三級及以上公路，100%的建制村和95%的自然村通硬化路。全省“美麗農村路”總里程達到364.5公里。全年完成國省道路況提升765公里，基本消滅省道次差路段。

河南港口吞吐量同比增長30%以上，實現突破4000萬噸;集裝箱運輸達1.82萬標箱，同比增長近5倍。周口港被確定為全國36個內河主要港口之一，河南省國際航線實現零的突破。信陽港淮濱港區開港運營。鄭埠口復線船閘建成運行，實現我省內河航運船閘雙線通航的歷史性突破。

全要素資產數據庫初步建成，全省普通公路視頻監控系統建設任務提前完成，市縣1539路自建視頻、4處橋梁健康監測、47處工地揚塵監測等外場設施全部接入省級平臺。(記者王訪賢)