本報北京3月7日電 （記者李歡 楊靜）今年政府工作報告明確提出，推進黃河流域生態保護和高質量發展。黃河流域鐵路建設再次成為服務區域協調發展戰略熱點話題。

全國人大代表、河南省濮陽市濮陽縣西辛莊村黨支部書記兼村委會主任李連成生在黃河邊、長在黃河邊，對黃河流域高質量發展十分關心。今年初，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段即將開通運營的消息讓李連成倍感振奮。

“看著省內其他城市都通了高鐵，大家非常羨慕。高鐵已經成了濮陽老百姓的共同心愿。天天盼，天天盼，愿望終于要成真了！”與記者電話連線時，李連成不住地感嘆。李連成表示，自己當選全國人大代表后曾建議，希望高鐵修到濮陽來，如今車站就在眼前，通車勝利在望，百姓心里樂開了花。

鐵路部門高度關注黃河流域鐵路建設。2021年10月，中國國家鐵路集團有限公司黨組提出，要科學有序推進黃河流域鐵路規劃建設，優化完善區域鐵路網布局和結構，提升黃河流域各省區與沿海、沿長江地區互聯互通水平。濟鄭高鐵的建設，正是鐵路完善路網布局，推動黃河流域高質量發展的重要舉措。

濟鄭高鐵連通河南鄭州和山東濟南，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，設計時速350公里，通車后，將進一步加速黃河流域人流、物流、信息流流動，促進區域經濟高質量發展。

與李連成一樣關心黃河流域鐵路建設的還有全國人大代表，中國鐵路濟南局集團有限公司黨委書記、董事長王新春。據他介紹，目前濟鄭高鐵山東段建設正有序推進，萊濟高鐵、黃東聯絡線、新建菏澤至蘭考鐵路等線路也在加緊建設，未來，“軌道上的山東”將為黃河流域高質量發展提供強有力的運輸保障。