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記者從多家社會監測機構了解到，國際油價連續四周下跌，受此影響，5月16日24時國內成品油零售限價或迎來下調，預計幅度在360元/噸左右，92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別下調0.29元、0.30元、0.31元，加滿一箱50升的油后將少花14.5元。

5月初，美聯儲宣布自去年3月以來連續第10次加息，歐洲央行、英國央行同樣跟隨美聯儲繼續加息，市場擔憂全球經濟衰退，原油市場需求可能下降，導致國際油價震蕩走低。

截至5月12日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.83美元，收于每桶70.04美元，跌幅為1.17%；7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.81美元，收于每桶74.17美元，跌幅為1.08%。

從全周來看，紐約原油期貨價格周下跌1.75%，布倫特原油期貨價格周下跌1.59%。至此，國際原油價格已連續第4周下跌。

受此影響，原油變化率持續負值波動，對應成品油零售限價處下調趨勢。據卓創資訊數據監測模型顯示，截至5月12日收盤，國內第9個工作日參考原油的變化率為-7.94%，預計汽柴油下調365元/噸，92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別下調0.29元、0.30元、0.31元，調價窗口為2023年5月16日24時。

卓創資訊分析師許磊算了筆賬，此輪成品油零售限價下調后，私家車單次加滿一箱50升的油后將少花14.5元，物流行業以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少589元左右。

據隆眾資訊介紹，2023年以來，國內成品油調價進行了九輪，具體為上調三次、下調四次，擱淺兩次，汽油總計上調了210元/噸，柴油總計上調了200元/噸。本輪調價過后，2023年的調價格局將變為“三漲五跌兩擱淺”。