長江日報大武漢客戶端2月25日訊 ?2月25日正值周六，截至晚10時，武漢地鐵線網客運量達到422.8萬乘次，超出2月24日同時段客運量7萬乘次，與上周六（2月18日）同一時段相比高出66萬乘次。

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“今天車站客流以年輕乘客為主，特別是下午4時至晚上7時，小時集散量超過萬人?！?號線街道口站值班站長廖云丹介紹，車站客流增大時，站內工作人員全員上崗，按照既定預案科學組織，保障了高峰時段無明顯客流積壓現象。

長江日報記者了解到，與街道口站一樣，高峰時段小時集散時超過萬人次的還有漢口火車站、江漢路站、珞雄路站、中山公園站、寶通寺站等重點車站，工作人員多措并舉保障乘客行得暢、行得順。

2月25日下午，地鐵2號線江漢路站，連通站廳與站臺的自動扶梯上客流不斷。記者李永剛 攝

為滿足市民乘客舒適出行、進一步縮短候車時間，武漢地鐵繼25日調整2號線運輸組織方案后，26日將調整1、2、4號線運輸組織方案。

調整運輸組織方案后，2月26日，2號線行車間隔將由2.9分鐘壓縮至2.7分，1號線行車間隔將由5.8分鐘壓縮至4.7分鐘，4號線行車間隔將由4.8分鐘壓縮至4.4分鐘。

“2號線25、26日連續兩天調整運輸組織方案，全線運力共增加18.5%?！蔽錆h地鐵運營有限公司運輸業務部專業工程師謝麗平介紹，26日（周日）的2號線行車間隔與目前工作日早高峰相當。隨著客流的持續攀升，武漢地鐵動態調整運力，精準優化各項服務舉措，確保乘客出行更加便捷、更加舒適。

（長江日報記者陶常寧 通訊員李丹 產啟斗）

【編輯：趙可】

【來源：長江日報-長江網】

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