廣東省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目——汕梅高速改擴建項目將于今年年底動工建設，預計2026年完成。

近日，廣東汕梅高速公路新亨至程江段改擴建工程項目申請報告現場調研會召開。評審會上，與會專家綜合既有高速公路現狀及問題，對項目設計方案給予了肯定，并通過現場勘察討論提出了進一步優化改擴建方案的意見建議。

據了解， 全長約142公里的汕梅高速公路自1998年動工建設，相繼分五期建成通車，是廣東省東北部的一條重要南北貨運通道，承擔著粵東往返桂贛閩三省的過境通道功能、粵東北地區南北向主要干線通道功能以及粵東北地區綜合樞紐（機場、鐵路、港口）集疏運通道功能。

該項目起點位于汕頭市龍湖區外砂鎮，與沈海高速公路相接，終點位于梅縣區扶大鎮，與天汕、梅河、梅大高速相接，全線貫通汕頭、潮州、揭陽、梅州4市。部分山嶺路段亟待改擴建以提升道路服務水平。

目前實施改擴建的汕梅高速新亨至程江段全長87.885公里，起點位于揭陽市揭東區新亨鎮，途經玉湖鎮，進入梅州市境內的豐順縣湯坑鎮、湯西鎮、北斗鎮，及梅縣區畬江鎮、水車鎮、梅南鎮、終點位于梅縣區程江鎮，與天汕、梅河、梅大高速公路相接。主線采用雙向八車道高速公路，路基寬度42米，設計速度為每小時100公里時速進行改擴建。目前，項目前期工作和勘察設計工作正同步緊張有序開展。

項目實施改擴建后對構建廣東省“一核一帶一區”發展新格局，促進粵東北地區基礎設施互聯互通、帶動地方經濟發展及沿線產業布局升級，推動沿線旅游業發展有重要作用。

文、圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：粵交集宣、粵交綜

廣州日報·新花城編輯：林靜

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