新華社福州3月5日電(記者張華迎)我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電“華龍一號”全球首堆——中核集團(tuán)福清核電5號機(jī)組熱態(tài)性能試驗已于近日基本完成，為后續(xù)機(jī)組裝載核燃料、并網(wǎng)發(fā)電等工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

“核電機(jī)組從安裝完畢到正式并網(wǎng)發(fā)電通常需要經(jīng)歷冷試、熱試、裝料等多個環(huán)節(jié)，其中熱試是核電機(jī)組裝料之前非常重要的一場‘模擬考’。”中核集團(tuán)福建福清核電有限公司總經(jīng)理陳國才介紹，與去年4月進(jìn)行的冷試相比，二者最直觀的差別就在于介質(zhì)內(nèi)溫度，“冷試中一回路內(nèi)介質(zhì)的溫度為35℃到70℃，而熱試中一回路的溫度則接近300℃。”

在沒有核燃料參與的前提下，如何才能達(dá)到這么高的溫度?陳國才告訴記者，核電機(jī)組熱試是通過主泵運(yùn)轉(zhuǎn)和穩(wěn)壓器電加熱器投用，使反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)升溫升壓直到熱停堆平臺，并在各特定試驗平臺執(zhí)行一系列調(diào)試試驗、運(yùn)行定期試驗的綜合性試驗階段。該階段要全部模擬核電廠各種熱工工況，驗證核島、常規(guī)島設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、相關(guān)參數(shù)是否滿足設(shè)計要求。

“華龍一號”是我國核電創(chuàng)新發(fā)展的重大標(biāo)志性成果。“華龍一號”全球首堆——福清核電5號機(jī)組自2015年開工建設(shè)，預(yù)計2020年將實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，將進(jìn)一步推動我國躋身先進(jìn)核電技術(shù)國家行列。

目前，中核集團(tuán)海內(nèi)外共有5臺“華龍一號”核電機(jī)組在建，建設(shè)工程安全和質(zhì)量均處于良好受控狀態(tài)。