隨著青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)全面展開(kāi)，在建重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目摁下建設(shè)“加速鍵”，進(jìn)一步打通青島的外向輻射通道。

記者了解到，濟(jì)青中線濰坊至青島段今年將建成，濟(jì)南至濰坊段將于明年建成通車。屆時(shí)，省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈之間將在濟(jì)青北線、濟(jì)青南線之間出現(xiàn)第三條高速公路，有力促進(jìn)兩圈融合。

濟(jì)青中線濰坊至青島段(含連接線)全長(zhǎng)約130公里，途經(jīng)濰坊安丘、峽山、高密、昌樂(lè)、坊子、昌邑及青島膠州7個(gè)縣市區(qū)，按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，總投資約225億元。其中青島段均位于膠州，長(zhǎng)約23公里，共設(shè)互通立交5個(gè)。

濟(jì)青中線濟(jì)南至濰坊段主線全長(zhǎng)約162公里，途經(jīng)章丘、淄川、青州、臨朐和昌樂(lè)5個(gè)縣市區(qū)，按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

作為山東交通強(qiáng)國(guó)智慧高速試點(diǎn)項(xiàng)目，濟(jì)青中線將打造融智能運(yùn)輸網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)為一體的全國(guó)領(lǐng)先、具有示范帶動(dòng)作用的智慧高速，西起濟(jì)南，途經(jīng)淄博、濰坊，東至青島，是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的重要組成部分。

濟(jì)南和青島因?yàn)槲恢貌煌诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展和功能定位上有所區(qū)別，但兩座城市之間融合發(fā)展、共同提高是大勢(shì)所趨。隨著兩座城市之間經(jīng)濟(jì)合作更加緊密，交通物流通道將發(fā)揮更加重要的作用。

在貿(mào)易和物流等方面，“齊魯號(hào)”中歐班列為山東構(gòu)建了一條國(guó)際物流大通道，濟(jì)青兩座城市都是重要節(jié)點(diǎn)城市。濟(jì)青中線的開(kāi)通，將讓濟(jì)青之間的客貨承載能力進(jìn)一步加強(qiáng)，成為名副其實(shí)的新黃金通道，對(duì)于完善山東省高速公路網(wǎng)布局，提升高速公路網(wǎng)整體效益，進(jìn)一步加強(qiáng)濟(jì)南都市圈和青島都市圈連接，推動(dòng)山東半島城市群步入更緊密發(fā)展階段，并將為濟(jì)青兩座城市協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展打造新引擎。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，兩座城市之間未來(lái)會(huì)形成濟(jì)青綜合運(yùn)輸通道，緊密連接兩大城市群。除了高速公路外，還包括鐵路、航空和水運(yùn)，形成立體交通運(yùn)輸方式，不同的運(yùn)輸方式之間相互支撐，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。