我省近日發布《支持現代物流強省建設若干政策》，從建設高能級物流樞紐基地、引育高水平物流市場主體、匯聚高質效物流發展勢能、打造高素質物流人才隊伍、營造高標準物流發展環境等五方面提出要求。

《支持現代物流強省建設若干政策》指出，對國家、區域物流樞紐和省級以上骨干冷鏈物流基地內，總投資額超過5000萬元的高標準第三方倉儲、智能化倉儲、保稅倉儲等物流公共基礎設施補短板項目，我省將按照不超過總投資額30%的標準給予補助，最高可達500萬元。

根據最新政策，將國家、區域物流樞紐和省級以上骨干冷鏈物流基地、農產品產地冷藏保鮮設施等重大建設項目，優先納入省級重點建設項目名單。鼓勵各地采用彈性年期出讓、先租后讓、租讓結合、長期租賃等方式為物流企業提供土地。

在引育高水平物流市場主體方面，對新設立的全國物流50強和貨運代理物流100強企業區域總部，我省將給予一次性200萬元獎勵;對新晉國家級示范物流園區、5A級物流企業，分別給予一次性300萬元、50萬元獎勵。

同時，我省將現代物流業列為職業技能培訓重點，每年培訓物流從業人員1萬人次以上，爭取實現物流行業持證從業人員占比超過60%;建立柔性靈活的人才激勵機制，將高層次物流創新創業人才及團隊的引進納入我省招才引智活動。

為營造高標準物流發展環境，我省將提高城市物流配送能力，推廣使用城市配送貨車“交管12123”電子通行碼，提升應急物資運輸通行證核發效率。建立城市配送車輛分類管理機制，在不影響其他道路使用主體路權的情況下，為應急物資、生活必需品、鮮活農產品、郵政快遞等配送車輛設置專用路外裝卸區域。

繼續實施高速公路貨車差異化收費政策。對符合條件的鋼材、糧食、化肥、集裝箱等競爭性貨源，給予鐵路運價優惠，最高下浮30%。

同時，完善自然災害、疫情等應急通行管理措施，建立重點物資運輸車輛通行證長效機制和貨車司機“白名單”制度，優先在物流樞紐、示范物流園區等重大物流基礎設施設置核酸檢測點，確保貨車司機隨到隨檢。

“17條政策對我省物流行業發展政策進行了細化，將物流行業發展放到了保障民生物資的重要位置上，提振了物流行業信心，有效激勵行業企業良性發展。”河南省物流與采購聯合會冷鏈行業分會秘書長郭鵬表示。(河南新聞廣播記者 付艷波)