3月16日，“江門號(hào)”中老國(guó)際貨運(yùn)班列正式開通運(yùn)行，標(biāo)志著江門北站正式接入東南亞泛亞鐵路網(wǎng)，開辟了江門市乃至珠西與東盟經(jīng)貿(mào)往來的陸路新通道。

當(dāng)天上午11時(shí)許，伴著洪亮的汽笛聲，滿載著空調(diào)電器、活動(dòng)板房配件、聯(lián)塑管等“中國(guó)制造”貨物的班列從江門北站啟程出發(fā)，將通過廣珠鐵路、南昆鐵路等鐵路段途經(jīng)云南昆明，由磨憨邊境口岸經(jīng)中老鐵路，直達(dá)老撾首都萬象，全程約2400公里，預(yù)計(jì)7天后抵達(dá)目的地。

作為江門首趟中老國(guó)際貨運(yùn)班列，“江門號(hào)”通關(guān)效率顯著提升。“通過指導(dǎo)企業(yè)‘提前申報(bào)’，在江門北站即可完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行等業(yè)務(wù)。”江門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，海關(guān)為“江門號(hào)”承運(yùn)的貨物辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，讓出口貨物在始發(fā)地完成查驗(yàn)并施加集裝箱封志，列車到達(dá)磨憨口岸后，海關(guān)工作人員僅需對(duì)封志進(jìn)行核對(duì)就能快速驗(yàn)放貨物出境。

文/任龍 袁佩如

編輯/倪家寧

【來源：南方日?qǐng)?bào)】