1、超級結構體

正如地球的能源需求一直在增長，一個先進外星文明的能源需求也是不斷增長，1960年，英裔美國物理學家弗里曼·戴森（Freeman Dyson）提出，外星文明最終希望利用主恒星的全部能量輸出。為了實現這一點，擁有先進技術的外星文明可能會分解小行星帶，并將其重建成一個完全封閉的恒星球狀外殼——“戴森球”。這不僅可以提供巨大的能量，還能提供巨大的表面積，使球狀外殼內部具備生存條件。

“戴森球”是一種不穩定的超級結構，但是行星赤道帶或者大量軌道衛星群同樣可以攔截獲得大量恒星能量，此類結構是可以探測到的，因為依據熱力學定律，截獲的恒星光線會以熱輻射或者遠紅外的形式釋放出去。

此外，我們還需要考慮到恒星軌道上有許多天體環繞運行，它們釋放的光會使恒星“黯然失色”，并產生劇烈波動，該情況存在于“虎斑星（KIC 8462852）”。雖然這可以通過太陽系內的塵埃進行解釋，但仍有一種可能性，即其他恒星的光線可能以某種不同尋常的方式發生變化，只有近軌道上的巨型超級結構體才能解釋。

2、工業化學物質

伴隨著人類的科技進步和快速發展，人類文明向地球大氣層中釋放大量污染性化學物質，同樣，地外文明也會這樣做，這些化學物質可能被探測到，并且毫無疑問這是高等智慧文明的活動跡象。

如果我們觀察到太陽系內某顆行星，它在地球和太陽之間運行，恒星光線會穿過行星大氣層，其中一些恒星光線會被大氣化學物質特有波長吸收，這使得天文學家能夠探測到行星大氣層中存在什么化學物質。

依據天體物理學家阿維·羅布（Avi Loeb）教授的觀點，在這些外星大氣中需要尋找一些特殊的工業化學物質，例如：四氟甲烷（CF4）和三氯氟甲烷（CCl3F），這兩種化學物質都是制冷劑，是兩種最容易被檢測到的氯氟烴（CFCs）物質。

羅布說：“如果某顆行星大氣中四氟甲烷和三氯氟甲烷指數是地球相關大氣指數的10倍，那么詹姆斯·韋伯太空望遠鏡分別在1.2天和1.7天的觀測時間內會觀測到這些重要的化學物質跡象。

3、光帆

如果外量人試圖穿越星際空間，他們將面臨人類一樣的難題——駕駛宇宙飛船穿越星際需要大量燃料，飛船的持續動力是一個棘手問題，但如果我們將飛船的“動力源”放置在地球上，這個問題就會迎刃而解。

該觀點是美國加州休斯研究實驗室的羅伯特·福沃德提出的，1984年，他提出了一種激光驅動的光帆，有效載荷被安裝在一個由反射材料制成的超大、超薄帆狀結構上，由太陽能動力激光進行驅動。他的計算數據得出，1噸重的探測器可連接在一個寬度3600米的光帆上，可以用65GW激光加速至11%光速的速度，在短短40年內可以飛越最近的恒星系統——比鄰星。

近期，“突破攝星計劃”又重新提出了光帆概念，目前其設計理論仍處于早期階段，但最終目標是使用100GW的激光陣列，使一個小型載荷以20%光速的速度穿越星際，掠過并拍攝比鄰星周圍的行星狀況。

如果外星人計劃太空旅行，并且采用類似地球激動驅動類型的光帆穿越星際空間，我們或許能夠捕捉到他們的激光開關產生的閃光。

4、蟲洞傳輸系統

一個足夠先進的智慧文明或許能夠操控時空，從而創造出“蟲洞”，依據愛因斯坦的引力理論，蟲洞是穿越時空的捷徑，并且這種捷徑是可能存在的，能在一瞬間穿越一個星系！

蟲洞本質是不穩定的，它需要有排斥力的“物質”來支撐蟲洞開口，其能量相當于銀河系中大量恒星釋放的能量，我們知道這些排斥力“物質”的存在，因為它以暗能量的形式加速了宇宙膨脹，盡管它的引力太弱，不足以支撐一個蟲洞。

如果外星人創造一個蟲洞網絡，可能會被引力微透鏡探測到，當一個天體地球和一顆遙遠的恒星之間掠過時，它的引力會短暫地放大恒星的光線。日本名古屋大學Fumio Abe教授表示，如果存在一個蟲洞，恒星的亮暗模式將截然不同，如果蟲洞喉道半徑在100-1億公里之間，并且與銀河系相連，像普通恒星一樣常見，那么通過重新分析歷史數據就能洞察蟲洞的秘密。