9月20日，記者從河南省交通運輸廳召開的“大干一百天 決戰(zhàn)全年紅 全省交通重大項目集中攻堅行動推進會”上了解到，為落實省委省政府穩(wěn)經(jīng)濟促增長有關(guān)工作要求，進一步發(fā)揮交通投資穩(wěn)經(jīng)濟促增長的主力軍作用，該廳決定將2022年原定公路水路投資目標1213億元調(diào)增至1500億元。同時，搶抓當前至年底的關(guān)鍵時期，通過實施大干一百天集中攻堅行動，推動交通重大項目通車一批、開工一批、儲備一批，為全省穩(wěn)住經(jīng)濟大盤多做貢獻。

勇挑穩(wěn)住經(jīng)濟大盤重擔

眾所周知，交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要服務性行業(yè)，適度超前加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對服務支撐穩(wěn)住經(jīng)濟大盤具有重要意義。

從此次調(diào)整后的公路水路投資目標來看，其中，高速公路項目投資目標任務由1000億元調(diào)整為1150億元;普通干線公路項目投資目標任務由100億元調(diào)整為170億元;農(nóng)村公路項目投資目標任務由90億元調(diào)整為138億元;內(nèi)河航運項目投資目標任務由11億元調(diào)整為25億元;運輸場站項目投資目標任務由7億元調(diào)整為12億元;支持系統(tǒng)投資目標5億元不變。

截至今年8月底，全省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施已累計完成投資1039億元，占年度目標1500億元的69.3%，項目投資持續(xù)保持強勁增長勢頭。

聚焦重大項目通車通航

20日上午8時30分，在位于西峽縣境內(nèi)的澠西高速西峽至淅川段跨寧西鐵路立交橋施工現(xiàn)場，經(jīng)過90分鐘的轉(zhuǎn)體作業(yè)，重量為21000噸的T構(gòu)梁順時針旋轉(zhuǎn)67.5°，安全跨越寧西鐵路和G312國道，在空中實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”和精準對接，為該項目年內(nèi)順利通車打下堅實基礎(chǔ)。

而在不遠處的西峽縣，同樣為年內(nèi)通車高速公路項目的鄭西高速雙龍至西峽段施工現(xiàn)場，瀝青路面和橋梁伸縮縫施工進入收尾階段，預計9月底全部完成施工，年內(nèi)投入使用。

錨定安羅高速上蔡至羅山段、新晉高速等14個項目年內(nèi)建成通車目標，目前，各項目建設(shè)單位集中優(yōu)勢資源力量，全面消除施工斷點，抓好工序銜接，補齊進度短板，統(tǒng)籌推進主體附屬工程建設(shè)，確保年底前全部如期保質(zhì)建成通車，實現(xiàn)年內(nèi)新增高速公路通車里程800公里以上，全省高速公路通車總里程突破8000公里。同時，加快推進沙河漯河至平頂山航運工程，確保年底前建成完工，實現(xiàn)沙潁河平頂山至省界273公里四級航道全線通航。

穩(wěn)在建、促新開、強儲備

據(jù)了解，“十四五”以來，得益于前期下好先手棋、打好主動仗，省交通運輸廳完善路網(wǎng)規(guī)劃，強化主體責任，創(chuàng)新推進機制，實現(xiàn)了項目儲備足、資金籌措好、保障措施強，為全省交通重大項目大干快上爭取了先機，贏得了主動，做好了準備。

針對2021年開工的36個、2281公里高速公路項目，省交通運輸廳實行廳領(lǐng)導牽頭分包、督導組駐地服務等推進交通重大項目建設(shè)機制，緊盯投資目標，細化分解任務，對工程進度周統(tǒng)計、月通報，定期研判項目投資完成情況，確保年度投資目標如期實現(xiàn)。

同時，省交通運輸廳積極發(fā)揮省級統(tǒng)籌牽頭作用，印發(fā)了《加強公路水路項目儲備推進方案》，牽頭儲備項目60個、總投資4339億元，做到前期成熟一批、推動開工一批。激發(fā)地市積極性，建立省市兩級項目儲備庫，形成接續(xù)推進的良好發(fā)展態(tài)勢，集聚加快建設(shè)交通強省強大動能。

加快交通重大項目建設(shè)對有效擴大內(nèi)需、促進就業(yè)、拉動消費，對穩(wěn)投資、穩(wěn)增長具有“壓艙石”作用，對經(jīng)濟社會發(fā)展具有先導帶動作用。

省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強表示：“全省交通運輸系統(tǒng)將對照新的任務目標，集中精力、竭盡全力，盡最大努力爭取最好結(jié)果，確保超額完成1500億元投資任務目標，以實際行動向省委省政府和全省人民交出一份滿意答卷，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。”(大象新聞·河南交通廣播記者 張睿 栗倩)