進入虎年，萬億“寧王”寧德時代遭遇“開門黑”。昨天，寧德時代高開低走，午后股價一度大跌超過8%，跌破500元關口，創下2021年10月來新低，成交額超100億元。僅僅半天，寧德時代市值蒸發超過1000億元。隨后，寧德時代跌幅收窄，截至收盤，該股報518.10元/股，下跌5.32%，總市值1.21萬億元。值得注意的是，虎年以來，截至昨天收盤，寧德時代4個交易日中有3個交易日大跌，僅2月9日小幅反彈，其間自區間最高價最大跌幅超18%。

寧王砸盤

虎年伊始，新能源公司卻遭遇股市打擊，昨天，萬億寧王寧德時代股價再次暴跌，午后一度暴跌近9%，一度失守500元大關，最低跌到499.89元。僅僅半天，寧德時代市值蒸發超過1000億元。截至收盤，該股報518.10元/股，下跌5.32%，總市值1.21萬億元。值得注意的是，虎年以來，截至昨天收盤，寧德時代4個交易日中有3個交易日大跌，僅2月9日小幅反彈，4個交易日跌去12.57%，自區間最高價最大跌幅超18%。如果從2021年12月3日創出692元歷史新高開始算，寧德時代至今已下跌27.76%。

“寧德時代怎么了?”股吧里，持有寧德時代的股民欲哭無淚，春節后短短4個交易日，該股市值蒸發近2000億元，截至去年三季報，該股股東戶數13.42萬戶，據此粗略計算，春節以來寧德時代股東戶均虧損超150萬元。

受傷的還有基民。去年四季度末，有1680多只基金持有寧德時代，合計持股2.61億股，以此計算，2022年基金持股市值合計蒸發超260億元。

對于寧德時代持續大跌，有網友表示不解，認為從基本面看，寧德時代沒有大問題，更大程度上是市場負面情緒進一步擴大的原因，與寧德時代目前的經營并沒太多關聯。春節前，寧德時代發布業績預告，預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤區間為140億元至165億元，同比增幅區間為150.75%至195.52%，為公司成立以來的最好盈利水平。2月8日，針對網傳“寧德時代正在美國向專業機構求助，咨詢其被美國制裁的可能性”等相關信息，公司層面回應：這是不實信息。此外，國家電投擁有自主知識產權的“容和一號”鐵-鉻液流電池堆量產線近日投產，有觀點認為，該技術的大規模應用或將影響寧德的估值。但也有網友認為，漲多了一定會跌，新能源估值太高，寧德時代已經進入下跌通道。業內稱，寧德時代市值半年左右從1萬億漲到1.5萬億，也確實太快了，如今進入調整期又疊加一些不利傳聞，市場的反應也在預料之中。

昨天，寧德時代也帶崩了創業板，創業板一度大跌逾3%，尾盤跌幅收窄至1.98%。板塊方面，鈉離子電池、寧德時代概念股大跌，和勝股份跌停，多只個股大跌。春節以來，寧德時代概念股回調相當猛烈，聯贏激光跌幅超20%，中科電氣、當升科技、星源材質、德方納米等10余只個股跌幅超10%，而這些概念股在去年可謂風光無限，多只個股漲幅翻倍。

北向資金跑路 機構依然看好

寧德時代大跌，素有“聰明錢”之稱的北向資金也跑了。數據顯示，2月9日寧德時代遭深股通凈賣出0.41億元，為連續5日凈賣出，合計凈賣出26.62億元。

股價大跌、資金跑路，也引發了市場對于持續兩年的新能源行情終結的擔憂。從板塊來看，新能源車自去年12月見頂以來持續走弱，板塊跌幅逾兩成。一些新能源相關公募基金回撤較大，高位接盤的基民可能并不好過。那么，新能源今年還有行情嗎?寧德時代作為創業板一哥還能繼續輝煌嗎?

長江證券認為，新能源車板塊當前階段的調整更多還是資金分流等交易層面的因素影響，板塊基本面的焦點依舊是漲價過后需求預期的變化，但到目前所驗證到的信息均對景氣有顯著支撐，且產業鏈保持樂觀積極的態度，產業趨勢終會再次被證明。目前板塊核心標的對應2022年市盈率在30倍左右，已經具備絕對的安全邊際和上行空間，繼續堅定推薦。

招商證券表示，在全球市場上，寧德時代動力電池行業地位穩固，儲能領域開始發力，正在從追趕進入引領階段，同時已經在塑造具有突出的全球優勢的一個大產業集群。寧德時代公司正處于全球擴張階段，資產負債表強悍，以公司嚴格于同業的會計與財務政策(如折舊、售后服務費等)，未來利潤率仍有望保持穩定。給予每股680元-740元目標價。東吳證券更是給予寧德時代905.8元/股的目標價。春節過后，面對大跌，浙商證券、中銀證券對寧德時代也維持買入評級。(記者 潘建萍)