連日來，新能源概念股沖高回落，比如高價股禾邁股份、派能科技上周五大幅下跌;再比如天齊鋰業、盛新鋰能周一盤中跌停，寧德時代、比亞迪股價大跌……新能源板塊行情還能走多遠?

業內人士認為，新能源概念股高位殺跌，一方面，新能源賽道短期累計漲幅過大，部分新能源基金在近3個月內漲幅超過30%;另一方面，新能源賽道過度擁擠，提前兌現了業績利好，短期新能源行情見頂了。

如何看待新能源行情突然啞火?投資者如何應對?

深圳新里程總經理賴戌播表示，新能源概念(光伏、風電、新能源汽車)是本輪反彈的主要熱點，近期本輪行情的主流板塊開始調整，預示著A股市場階段性反彈告一段落。新能源賽道股連續大跌甚至跌停，技術上看顯然是短期漲幅過大了，部分個股短期累計漲幅200%至300%，現在出現調整再正常不過了。對于備受追捧的熱門賽道股，他認為，下一輪牛市新能源賽道仍會是市場主流板塊，中長線依然存在戰略性布局機會，但短期還需要投資者耐心等待，沒有20%左右回調不要輕易介入。

哲靈投資總經理徐澤林表示，新能源概念行情短期見頂了。他認為，新能源賽道過度擁擠，提前兌現業績利好。后續進入高位震蕩階段，建議投資者保持半倉做短線。

英大證券李大霄認為，新能源板塊的前景是廣闊的，新能源板塊的估值是比較貴的。在經過一段時間持續上漲后，該板塊已步入階段性回調階段，投資者短期內宜謹慎參與。

前海開源首席經濟學家楊德龍表示，新能源板塊的回調主要源于前期獲利回吐的壓力，而新能源行業景氣度依然很高。他認為，新能源替代傳統能源是大勢所趨。從中長期來看，新能源包括儲能、光伏、風電都是具備長期投資的機會。

泰信現代服務業混合基金經理黃潛軼認為，有基本面、政策面持續支撐的行業，如新能源等將繼續反應向好預期，在回調后也仍將繼續獲得資金青睞。(記者 鐘國斌)