前川線是否分大小路？

巨龍大道站有幾個(gè)出口？

(資料圖片僅供參考)

網(wǎng)友們通過(guò)武漢城市留言板咨詢

部門(mén)也有了最新回復(fù)

↓↓↓

前川線臨空北路站效果圖。

網(wǎng)友：前川線一期分大小路嗎？

武漢地鐵集團(tuán)： 前川線一期園博園北到橫店，運(yùn)行交路為大小套跑，小交路巨龍大道到板橋，大交路橫店到地鐵小鎮(zhèn)。

根據(jù)此前報(bào)道信息，前川線通車(chē)后全線貫通運(yùn)營(yíng)，采用嵌套交路，和7號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，整個(gè)7號(hào)線將分為兩個(gè)交路運(yùn)行，一個(gè)是黃陂廣場(chǎng)站-板橋站，另外一個(gè)是巨龍大道站-青龍山地鐵小鎮(zhèn)站。所謂大小交路，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，跑完全程的，稱(chēng)之為大交路。而小交路，就是指不跑完全程，在中間站折返。

網(wǎng)友：前川線巨龍大道站新增加幾個(gè)出入口，分別位于哪些位置？

武漢地鐵集團(tuán)： 前川線巨龍大道站新建兩個(gè)出口，分別在巨龍大道的北側(cè)，靠近管委會(huì)和希爾頓歡朋酒店，但需廢除原2號(hào)線C出口。

網(wǎng)友：前川線通車(chē)時(shí)間定了嗎？

武漢地鐵集團(tuán)：前川線一期工程計(jì)劃今年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，具體通車(chē)時(shí)間以政府公告為準(zhǔn)。目前全線各站正在進(jìn)行裝修和安裝及道路恢復(fù)施工，計(jì)劃9月開(kāi)始逐步撤圍。

最新消息武漢地鐵前川線一期全線接觸軌受電試驗(yàn)一次成功這意味著前川線一期距離通車(chē)目標(biāo)又近了一大步

▼

供電系統(tǒng)被譽(yù)為地鐵“心臟”，為地鐵安全穩(wěn)定運(yùn)行提供動(dòng)力支撐和能源供給，由國(guó)家電網(wǎng)的220千伏變電站，通過(guò)降壓至110千伏將電源輸送到地鐵主變電所，再由地鐵主變電所降壓至35千伏傳送到全線各車(chē)站變電所，然后由各車(chē)站變電所為車(chē)站動(dòng)力照明、通信信號(hào)及區(qū)間設(shè)備供電，并為軌道車(chē)輛運(yùn)行提供動(dòng)力保障。

前川線一期高架區(qū)間。記者李永剛 攝

“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn)。7月31日，隨著前川線一期工程全線被“點(diǎn)亮”，武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部供電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫梓博表示，工程所需用電從以往的臨時(shí)用電轉(zhuǎn)為正式用電，也意味著該線所有車(chē)站內(nèi)的信號(hào)、動(dòng)力照明、通風(fēng)、給排水、電扶梯、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段。“電通”還將為地鐵列車(chē)的冷滑、熱滑、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行提供持續(xù)的電力支持。

前川線工程走向示意圖，一期工程從馬池站至橫店站。通訊員袁永華供圖

前川線一期從7號(hào)線園博園北站延伸，沿途經(jīng)過(guò)馬池站、湯云海站、巨龍大道站、騰龍大道站、天陽(yáng)路站、臨空北路站、橫店站等7座車(chē)站。前川線是武漢重要的客運(yùn)走廊之一，建成后，將對(duì)前川、橫店、盤(pán)龍城片區(qū)居民的出行帶來(lái)極大便利，將黃陂、盤(pán)龍城、東西湖片區(qū)連成一個(gè)整體，提升天河機(jī)場(chǎng)樞紐集散能力，助力武漢北部建設(shè)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

關(guān)于地鐵前川線你有哪些問(wèn)題想咨詢？快來(lái)武漢城市留言板微信公眾號(hào)點(diǎn)擊欄目“我要留言”留言

出品：武漢城市留言板 來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者：陶常寧 鄧瑤 通訊員曾斯 袁永華 潘星 廖啟月 攝影：李永剛 海報(bào)：張莉 編輯：鄧瑤

【來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)】