大象新聞?河南廣播電視臺記者孫喜增

濟鄭高鐵濮鄭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進行，沿線的新建高鐵站建設(shè)也進入尾聲。其中，“一站跨兩市”的滑浚站備受關(guān)注。目前，滑浚站站房靜態(tài)驗收現(xiàn)已進入收尾階段，開通進入倒計時。

這座滑浚站有南北兩座站房，南站房位于河南省安陽市滑縣境內(nèi)，北站房位于鶴壁市浚縣境內(nèi)。站房整體建筑造型呈現(xiàn)出既蘊含傳統(tǒng)文化又展示現(xiàn)代思維的“高鐵新建筑”設(shè)計主題，從傳統(tǒng)的宮殿式建筑形式入手，將建筑整體形象設(shè)計成6個巨柱托起出檐深遠的坡屋頂，傳達出“大象無形”的威嚴氣質(zhì)。其中，南站房以夏商周時代的建筑文化為出發(fā)點，采用青灰色的石材，木本色斗拱以及青銅器等符號，整體色調(diào)為青木色，突出夏商周建筑風格。吊頂形態(tài)來源于滑縣古建筑結(jié)構(gòu)與明福寺塔，柱頭采用瓦崗寨遺址元素，實現(xiàn)了墻面與吊頂?shù)耐昝澜Y(jié)合。站房內(nèi)北側(cè)設(shè)計了兩塊以滑縣當?shù)鼐包c為主題的砂巖浮雕、東西兩側(cè)二層檐口設(shè)計的是以“老道口全圖”“瓦崗寨全圖”為題材銅浮雕，將站房整體風格與當?shù)匚幕o密結(jié)合。

濟鄭高鐵滑浚站項目部經(jīng)理王立省說：“在深化設(shè)計和施工的過程中，我們?nèi)谌肓瞬煌奈幕兀浞煮w現(xiàn)了大象無形，和而不同的設(shè)計理念。”

目前，滑浚站候車廳內(nèi)閘機、安檢儀等各項設(shè)備陸續(xù)安裝完畢，機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和各項設(shè)備線路正在進行最后的檢查調(diào)試。

滑浚站站房總建筑面積15924.4平方米，主體結(jié)構(gòu)共3層。目前，滑浚站整體施工已完成97%，站前廣場建設(shè)進度完成90%。

“目前濟鄭高鐵滑浚站進入施工收尾階段，但是我們會站好最后一班崗，在確保安全和質(zhì)量的情況下完成最后的施工任務(wù)，為濟鄭高鐵安全通車做好保障。”濟鄭高鐵滑浚站項目部安全總監(jiān)張偉表示。

滑浚站的開通運營，將結(jié)束兩縣不通高鐵的歷史，并將融入鄭州半小時經(jīng)濟圈。