9月8日，武漢市交通運輸局官網發布《關于加快推進現代物流業高質量發展的若干政策措施》征求意見公告，向社會公開征求意見，公開征求意見時間為2022年9月8日至9月18日。

(資料圖片)

公告顯示，征求意見發布如下政策措施，內容包括以下六點：

一、加快物流樞紐設施建設，提升樞紐服務能級

二、推進物流通道和載體建設，提升物流服務品牌

三、大力發展民生物流，提升物流服務品質

四、強化創新賦能驅動，提升物流服務動能

五、加強物流基礎性工作，提升公共服務水平

六、推動政策措施落地落實

記者梳理發現《關于加快推進現代物流業高質量發展的若干政策措施》中，亮點不少：

申報列入“五型”國家物流樞紐建設名單的企業

給予實施主體企業一次性獎勵300萬元

公告顯示，對申報列入“五型”（港口型、陸港型、空港型、商貿服務型、生產服務型）國家物流樞紐建設名單的，給予實施主體企業一次性獎勵300萬元；對申報入選國家骨干冷鏈物流基地、中歐班列集結中心示范工程的，給予實施主體企業一次性獎勵150萬元。

對列入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈實施方案的重點項目，按照不超過核定投資額的30％給予補貼（按批準的資金分配方案執行）。

對“五型”國家物流樞紐、國家冷鏈骨干基地布局規劃范圍內的，或者列入市級重大項目計劃管理的物流建設項目優先納入全市年度土地利用計劃和供應計劃予以保障。

對屬于物流建設項目用地的，適當降低畝均投資、稅收等考核指標，鼓勵通過彈性年期出讓、先租后讓、租讓結合等多種方式供地。

對“五型”國家物流樞紐、國家冷鏈骨干基地布局規劃范圍內的，或者列入市級重大項目計劃管理的物流建設項目，免征其物流生產用房部分的城市基礎設施配套費。

支持存量土地利用，在符合規劃、不改變用途的前提下，對提高自有工業用地或倉儲用地利用率、容積率并用于標準倉儲、智能分撥轉運等物流設施建設的，不再增收土地價款。

在漢設立全國或區域總部等

給予200萬元至4000萬元不等的補貼

公告提出，積極引進國內外知名大型現代物流和供應鏈頭部企業，在漢設立全國或區域總部、分撥中心、運營中心、研發創新中心。對新引進并達到我市總部企業認定標準的，按照政策規定給予200萬元至4000萬元不等的落戶、辦公用房等資金獎勵補貼。

對新入選全國物流50強企業的，給予100萬元一次性獎勵；對被認定為全國5A級、4A級物流企業的，分別給予50萬元、20萬元一次性獎勵，升級給予補差獎勵。

對新增納入規模以上統計范圍以及貨物周轉量全省排名前30位（或者增長量排名前50位），并獲得省級財政專項資金支持的本市公路貨運企業，按照省級支持資金額度的20％予以獎勵。

對新購置或改造的智能化冷鏈分揀設施、單元化冷鏈載器具、標準化冷藏車輛、冷鏈物流信息平臺等實際投入達到300萬元以上的，按照實際投入10％標準給予企業一次性補助，單個企業補助最高不超過100萬元；對被認定為全國五星級、四星級的冷鏈物流企業，分別給予50萬元、20萬元一次性獎勵，升級給予補差獎勵。

對入選并通過驗收的國家、省級示范工程，分別給予實施主體企業一次性獎勵300萬元、100萬元。

物流規劃編制、重大課題研究、物流統計核算等公共服務項目支出，市級項目給予全額補助，區級項目按照支出總額的50％給予補助。

建設城市公共配送（應急）中心

建設新能源配送車輛推廣應用和充換電站

積極創建國家綠色貨運配送示范城市，加快建設一批城市公共配送（應急）中心，加大新能源配送車輛推廣應用和充換電站設施建設。

保障運輸生鮮食品、藥品等輕型貨車錯峰通行。新能源配送物流車輛免于辦理貨車通行碼，除重點限行區域外不受路段和時段限制。合理設置城市配送車輛停靠裝相關設施，在條件允許的商超、社區周邊劃定限時停車位，實行分時管理。

聚焦農產品進城“最初一公里”和消費品下鄉“最后一公里”，加快推進“快遞進村”工程。落實市、區財政補貼支持政策，對達到建設標準的鄉鎮中轉倉、村級站點設施，按照我市既有政策標準，給予相應的建設與運營補貼。

本政策措施自公布之日起30日后施行，有效期為3年。

關于現代物流發展

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（長江日報大武漢客戶端出品 編輯整理：戴容 內容來源：武漢市交通運輸局官網

【來源：長江日報】