《經濟參考報》記者10日從交通運輸部科學研究院獲悉，2022年6月，中國運輸生產指數(CTSI)為152.6點，同比下降11.2%，降幅較5月收窄10.3個百分點。分結構看，CTSI貨運指數為195.1點，同比下降2.7%;CTSI客運指數為74.4點，同比下降37.6%。

交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健認為，隨著國內疫情形勢總體好轉，穩經濟一攬子政策措施逐步落地見效，CTSI指數加速恢復，6月同比降幅較5月收窄10.3個百分點，恢復速度較5月明顯加快。其中，CTSI貨運指數已基本恢復至去年同期水平，6月同比降幅收窄至2%左右，貨運物流正在逐步向正常發展軌道回歸，同時從更長的周期看，6月CTSI貨運指數較2020年、2019年同期分別增長5.4%和10.7%，表明當前經濟社會對貨運物流的需求較為旺盛，

這種態勢從一系列最新數據上也可得到印證。根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，7月9日，全國貨運物流有序運行，其中，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1054.8萬噸，環比增長0.62%。

航空貨運也加快恢復。以上海浦東機場為例，7月的第一周日均貨運航班、貨量保持上升勢頭，已基本恢復常態水平，中外航空公司投放充足貨運航班。

數據顯示，6月以來，上海浦東機場航空貨運供需兩端同步加速恢復，日均保障貨運航班起降和貨郵吞吐量梯次上升。6月下旬，上海浦東機場日均起降貨運航班達232架次，日均保障貨郵吞吐量9133.9噸，較5月同期分別大幅增長33.6%和28.1%。其中，高峰日保障貨運航班253架次，貨郵吞吐量10797噸，已達到2021年同期高位水平。

目前，共有58家中外航空公司在上海浦東機場運營貨運航班，包括全貨機及客改貨航班，定期全貨機全部恢復，貨班直接通達全球68個航點。

日前交通運輸部召開會議研究部署上半年交通運輸經濟運行情況時指出，當前交通運輸發展面臨著不少困難和挑戰，安全生產形勢依然嚴峻復雜，物流保通保暢任務繁重，交通運輸部分企業特別是中小微企業經營依然困難，促投資穩增長仍面臨不少難題，同時行業發展也面臨著新的機遇。

會議要求，努力實現全年行業發展預期目標，毫不放松做好疫情防控交通運輸工作，全力以赴做好物流保通保暢工作，加大力度做好交通運輸助企紓困和穩就業工作，積極做好擴大交通有效投資工作。