土耳其海峽的油輪擁堵情況仍未有所緩解，大約 20 艘油輪在等待，而土耳其方面并沒有松口跡象。關鍵時刻，美國卻宣布對土耳其商人發起制裁，如此巧合的舉動，很難不讓人懷疑是美國在報復。

（等待通過海峽的原油油輪）

西方對俄限價，土耳其禁止油輪通行

(資料圖片僅供參考)

據環球網報道，土耳其交通和基礎設施部發表聲明稱，由于西方國家的 " 限價令 "，一些油輪的保險已經失效，如果不能提供有效的保險證明，油輪將不能通過土耳其海峽。聲明中提到，能夠提供新保險證明的船只已經正常有序的通過海峽，而這些保險失效的油輪一旦在海峽內發生事故，風險不是土耳其能夠承受的，只能繼續等待。

土耳其提到的保險證明失效是因為西方 " 限價 "，日前，歐盟一直計劃的 " 俄油限價 " 措施生效，相應的俄油價格上限被定到了 60 美元一桶。根據 " 限價令 " 規定，如果俄羅斯以高于 60 美元一桶的價格出售俄油，西方國家的保險集團就不能為俄羅斯和買方國的油輪提供保險服務，而西方掌控了大多數的承保公司。這意味著，" 限價令 " 一出，不少油輪的保險證明都將失效。

（土耳其海峽附近擁堵大量油輪）

正是由于西方 " 限價令 " 的嚴格，再加上土耳其一口咬定 " 看到保險證明才能放船 "，保險失效的油輪不得不在土耳其海峽形成擁堵，導致數百萬桶原油被滯留海上。據悉，美國等西方國家，以及西方的承保公司正在對土耳其施壓，土耳其方面則直言，這種施壓是沒有道理的。

俄油限價影響土耳其，土俄繼續合作

另外，美國財政部表示，土耳其只需要針對搭載俄羅斯石油的油輪進行嚴格檢查，不需要對所有通過土耳其海峽的船只進行檢查。還有外媒認為，土耳其此舉是為了表達對西方 " 限價令 " 的不滿。

（貨船穿過土耳其海峽）

西方的猜測不無道理，一方面，被擁堵的油輪中，大部分都滿載哈薩克斯坦產的石油，這些油輪按道理來說并不會受到 " 限價令 " 的影響。土耳其沒道理連這些油輪一起攔著，但直到現在，這些載著哈薩克斯坦石油的油輪仍然滯留。另一方面，就算土耳其不滿，也是情有可原的。

俄烏沖突爆發后，土耳其以低價大量購買俄油。早在沖突前期，土耳其就警告稱，西方對俄羅斯能源的制裁會擾亂國際能源市場，并且拒絕停止購買俄羅斯能源。隨后，土耳其甚至宣布將俄羅斯石油的進口量翻了一倍。而西方 " 限價令 " 將關注點集中在了俄油買方國，尤其是土耳其這樣大量進口俄油的國家，為此，土耳其承受了不少壓力。

（克里姆林宮發言人佩斯科夫對 " 限價令 " 進行抨擊）

并且，俄羅斯在 " 限價令 " 公布后便宣布，不會將能源出售給同意對俄油限價的國家，當土耳其被迫在俄羅斯與西方之間站隊，當然會有所不滿。土耳其日前的一個舉動也證實了土耳其不想放棄俄能源。環球網報道稱，土耳其高級官員表示，土俄會進行協商，土耳其方面希望能夠與比 7.5 折更低的價格進口俄羅斯天然氣。與此同時，美國也對土耳其采取了行動。

美國制裁土耳其商人，意欲報復？

俄羅斯衛星社報道稱，日前，美國財政部宣布，要對一位名叫瑟特克 · 阿楊的土耳其商人與此人名下的石油出口公司進行制裁，理由則是阿楊為伊朗革命衛隊購買石油提供了一些 " 不合法 " 的幫助。涉及此事的其余 4 名土耳其公民和 20 多家與阿楊來往密切的企業也被美財政部列入了制裁名單。聲明中提到，伊朗革命衛隊為了規避制裁找到了阿楊，阿楊則為其提供了運輸、洗白資金等服務。

（歐盟頻繁對俄羅斯能源發起制裁）

美國財政部的行為在外界看來，極有可能是報復。上述土耳其檢查油輪保險證明，導致的擁堵給西方施加了較大壓力，數百萬桶石油滯留海上時間過長，極有可能會影響國際能源市場，這是西方不愿意看到的結果，西方也不愿意承擔相應的責任。西方官員表示，造成這一后果的是土耳其，而不是西方的 " 限價令 "。

如此看來，西方 " 限價令 " 產生的影響，已經開始外溢，這是不可避免的，后續西方或許還要為各種連帶影響而被迫做出回應。