【大河報·大河財立方】（記者 李錚）9月27日，河南省氫能及燃料電池汽車產業鏈對接會在焦作舉行，來自省內的政校企、產學研各界領導、專家、企業家及業界相關人士到焦作相關氫產業鏈企業實地走訪調研，就進一步加強鄭焦兩地氫能產業互通互用、完善氫能生態展開了交流，并就氫能產業發展進行了戰略合作簽約儀式。

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氫能產業迎來重要“風口”

鄭焦合作空間廣闊

鄭州市燃料電池汽車示范應用領導小組專家委員會執行副主任、省工信廳二級巡視員亢東寧在活動中表示，發展新能源汽車是我國實現碳達峰、碳中和目標，以及維護國家能源安全的重要途徑，燃料電池汽車具有加氫時間短、續駛里程長的優勢，與純電動汽車將形成良好互補關系，共同實現汽車的新能源化。其中，氫燃料電池汽車研發示范穩步推進，已經進入培育起步期。去年國家批復河南城市群燃料電池汽車示范應用，對我省，包括對鄭州和焦作，都是搶抓新一輪汽車產業升級和能源革命的重要機遇。

亢東寧說，在燃料電池推廣方面，焦作市有很好的產業基礎，氫氣生產供應能力，在省內名列前茅，在滿足自身氫燃料電池汽車應用示范的需求的前提下，還大力向周邊城市供氫；產業鏈建設方面，中原內配集團股份有限公司等一批企業也大力投資燃料電池及核心零部件項目。產業政策扶持方面，焦作在2021年就前瞻性制定發布了焦作市氫能與氫燃料電池產業發展規劃。在使用場景上，焦作也有天然的應用優勢，礦山、渣土、環衛、水泥攪拌、公交等各方面應用場景適合氫燃料車型的推廣。

與焦作相比，在河南省氫能產業布局和燃料電池汽車示范應用城市群中，鄭州在整車集成和多場景應用方面擁有基礎優勢，尤其是以宇通集團為代表的整車生產企業，已經取得不少重大成果，而焦作市在工業副產氫能供給具備資源優勢，可謂優勢互補。

亢東寧表示，此次河南省氫能及燃料電池汽車產業鏈對接會的舉行，對焦作、鄭州來說，都是一次統籌規劃，錯位發展的機會，鄭州和焦作要依據各自的產業優勢，形成良好的互補，推進氫能產業發展。

鄭州市工信局黨組副書記劉延齡就鄭州燃料電池汽車示范城市群工作進展和發展路徑進行匯報，鄭州城市群在堅持城市群協同與差異化發展、政府引導與市場驅動相結合、技術創新與商業模式創新相結合、示范應用與龍頭帶動相結合的原則下，通過發揮整車龍頭企業的帶動優勢，提升產業集群程度與質量，打造鄭州城市群燃料電池整車產業名片，進而塑造氫能文旅、物流特色示范品牌，打造中西部最大副產氫氣供應基地。

政校企+產學研

鄭焦戰略合作共建氫能產業高地

此次對接會上，鄭焦兩地致力于氫能發展的“產學研”相關單位宇通集團、中原內配、風神輪胎、吉通物流、偉祺新潔能源、河南理工大學、華唐新材料、鯤華新能源還簽訂了戰略合作協議，在產學研多個方面達成合作。

事實上，隨著去年12月國家燃料電池汽車示范應用河南城市群獲批成功，鄭州、焦作兩地加氫裝備、燃料電池及關鍵部件生產企業不斷增加，兩地企業的合作已具備一定的規模。

河南氫能與燃料電池汽車產業研究院院長、宇通集團燃料電池專業首席工程師張龍海在現場講解中說，作為國內第一批從事燃料電池商用車研究應用的企業，宇通已經布局了包括牽引車、自卸車、攪拌車、環衛車、物流車在內的全系氫燃料商用車產品，宇通氫燃料商用車已在北京/張家口冬奧會、鄭州、濰坊、張家港等地累計推廣550輛，安全運營超過4000萬公里。

張龍海介紹，經過13年研發積累，宇通已經取得了162項國家專利，形成相關標準45項。此次宇通將與焦作產業合作伙伴、高校通過產學研合作，助力新能源、燃料電池核心技術自主可控，大有可為。

鄭州市燃料電池汽車示范應用領導小組專家委員會主任、鄭州市人大常委會原主任胡荃總結說，氫能在交通運輸領域，前景廣闊，大有作為。他說，希望在這一輪產業技術發展進程中，鄭州和焦作結合自身的產業技術、資源稟賦和產業規劃，精準培育和招商產業鏈關鍵環節，錯位發展、協調發展、合作共贏。雙方要把自己的優勢環節做強，占住氫源和整車產業鏈的高地，精誠合作，加強產學研合作，把國家示范任務圓滿完成好的同時，協同打造氫能產業高地。

焦作市人民政府副市長武磊也表示，鄭州和焦作兩市作為城市群中的核心城市，雙方在車輛推廣和零部件配套方面開展了廣泛合作，取得了豐碩成果，希望雙方以本次對接會為契機，進一步暢通渠道、深化合作，共同支撐我省構建一流的氫能未來產業生態。

“下一步，我市將嚴格落實國家和省有關要求，強化政策引導和要素保障，快速有力推進示范建設，重點培育產業鏈企業，把焦作氫能產業發展推向更高層次，為推動我省新能源汽車產業高質量發展做出更大貢獻！”武磊說。

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