橫貫東西、縱橫南北，跨山越河間，

條條高速公路宛若巨龍蜿蜒前行。

不辱使命、攻堅克難，穿梭奮戰(zhàn)中，

【資料圖】

暢達八方的壯美畫卷在牧野大地徐徐開啟。

有這樣一組數(shù)字：

2021年，新鄉(xiāng)市全年完成高速公路投資108億元，占年度投資任務的120%，較上年增長66.2%，首次突破百億元大關，創(chuàng)歷史之最；

2021年，新鄉(xiāng)市在全省2021年度高速公路建設地方政府責任落實考核中評分97.6分，位列全省第一；

2021年以來，全市高速公路在建項目達15個，里程544公里，總投資761.3億元，在建規(guī)模位居全省第一位……

一張張閃耀的“成績單”檢驗著新鄉(xiāng)發(fā)展的成色，亦迎來了新鄉(xiāng)高速公路發(fā)展的“高光”時刻。市第十二次黨代會以來，我市搶抓中部地區(qū)崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、鄭州都市圈建設等國家、省級重大戰(zhàn)略機遇，推行先進運輸方式，提高交通保障能力和運輸服務水平，著力推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉變。

2022年，發(fā)展藍圖更為明晰：我市以服務鄭新一體化、助力打造“兩地三區(qū)一樞紐”為總目標，以交通項目建設為總抓手，全力實施交通重點項目“22422”工程，交通大發(fā)展、大建設的態(tài)勢已在全域展開。

9月29日，伴隨備受關注的安新高速鶴壁至新鄉(xiāng)段、鄭輝高速鄭州至新鄉(xiāng)段項目（新鄉(xiāng)境）開工，我市“十四五”期間謀劃的15條高速項目已全部開工。

“今天開工的兩個項目總里程107.7公里，總投資208.7億元，項目建成后，將成為豫北新的跨黃河標志性通道工程，對發(fā)展南太行文旅康養(yǎng)產業(yè)帶、服務鄭新一體化、推動鄭州大都市圈建設、助力鄉(xiāng)村振興、推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等都具有十分重要的意義?！笔〗煌ㄟ\輸廳有關領導出席開工儀式時這樣說。

僅2022年，新鄉(xiāng)市新開工項目5個，分別是全省高速公路“13445工程”安新高速新鄉(xiāng)段、鄭輝高速鄭州至新鄉(xiāng)段項目，以及新鄉(xiāng)市自主實施的輝鄄高速輝縣至衛(wèi)輝段、長修高速封丘段、鄭新高速（龍鳳大道）項目，總投資318.3億元，總里程167.2公里，2022年計劃完成投資22.4億元。

經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，離不開交通先行。

市委、市政府主要領導高度重視高速公路項目建設，成立市政府主要領導任指揮長的“三路一橋”工程建設指揮部，并組建交通水利投資集團，指揮部辦公室每周召開工作例會，調度項目進展；多次赴項目現(xiàn)場調研指導，協(xié)調解決存在的問題。會同省交通運輸廳專項督導組，加強督導協(xié)調和技術服務，推動項目順利完工。

9月29日，新晉高速韓口隧道工地，洋溢著歡樂的氣氛。歷經(jīng)820天的緊張施工，世界在建第一特長螺旋隧道——新晉高速韓口隧道左線順利貫通，為新晉高速今年年底通車提供了保障。通車后，新鄉(xiāng)到晉城從用時3個小時縮短至1個小時，可極大促進豫晉兩省的交通、物流、旅游等產業(yè)發(fā)展?！耙郧皝磔x縣旅游，還要行駛好長一段盤山公路，很不方便，新晉高速通車后，路程就短多了?！毕矚g自駕游的市民們，早已迫不及待想感受美麗的太行風光。

距離韓口隧道56公里外，身處沿太行高速新鄉(xiāng)段寶泉收費站，項目經(jīng)理韓小雷難掩激動心情。“晝夜奮戰(zhàn)2年多，終于等來貫通的時刻，很有成就感。”趁著這個假期，他要帶朋友好好逛逛南太行景區(qū)。

沿太行高速新鄉(xiāng)段，將南太行的多個景區(qū)串聯(lián)，全長30公里。省交通運輸廳將其列為“十四五”規(guī)劃的重點項目。隨著項目的全線貫通，鄭州市民去八里溝景區(qū)從原來的近兩個小時縮短至不到1個小時，極大促進南太行地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，對促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展、服務中原城市群建設具有重要意義。

從巍巍太行到滔滔黃河，全市高速公路重點項目正加快推進。

與韓口隧道左線貫通同日，9月29日，伴隨重達260多噸的南副橋首節(jié)鋼箱梁及導梁向著線路大里程方向頂推，標志著安羅高速原陽至鄭州段項目黃河特大橋正式啟動上部結構施工。項目建成以后，將在京港澳高速和大廣高速之間形成一條新的縱向通道，進一步加強中原城市群與京津冀、長江中游城市群之間的融合聯(lián)系，強化黃河流域與長江經(jīng)濟帶的互聯(lián)互通。

新鄉(xiāng)市高速公路建設按下“快進鍵”。今年新鄉(xiāng)市計劃通車高速公路項目5個，分別為新晉高速、封原高速、濮衛(wèi)高速、沿太行高速、鶴輝高速，總里程200公里以上。目前，濮衛(wèi)高速、沿太行高速、鶴輝高速已進入收尾階段。

作為省“米字型”高鐵北部樞紐和國家公路運輸樞紐城市，新鄉(xiāng)市陸路交通網(wǎng)絡四通八達。承東啟西、連南貫北的交通區(qū)位優(yōu)勢，賦予了新鄉(xiāng)更足的底氣、更強的力量。

鄭新交通融合愈發(fā)密切：目前，新鄉(xiāng)市境內已建成跨黃河通道6座，正在大力推進鄭州至輝縣高速、鄭州至新鄉(xiāng)高速（龍鳳大道）、安羅高速、沿黃高速黃河橋、G230封丘至開封黃河橋和鄭濟高鐵與鄭新快速路共用黃河橋建設。到“十四五”末，將達到12座，實現(xiàn)對接鄭州主城區(qū)平均4.5公里左右就有一座跨河通道，黃河天塹變通途。

到2025年年底，總里程813公里的“四縱四橫兩環(huán)”的高速公路網(wǎng)全面形成，是現(xiàn)有的3倍，高速網(wǎng)絡更加發(fā)達，基本形成“一樞一網(wǎng)兩圈五通道六突破”的綜合交通運輸和樞紐經(jīng)濟高質量發(fā)展新格局。

大道行開闊，長路寫輝煌。大交通、大網(wǎng)絡、大格局，新鄉(xiāng)必將乘著方興未艾的交通建設熱潮，奔向更加美好的未來。

責編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉